Трековые велогонки представляют собой направление, объединяющее целую группу дисциплин. Общим для них является то, что соревнования проводятся на специально оборудованных велодромах (треках), где спортсменам необходимо проделать на время заданное количество кругов. К этой группе дисциплин относится велоспринт.
Историческая справка
Гонки на велотреке берут свое начало в 1983 г. Именно тогда состоялись первые соревнования, победа в котором досталась американцам. А к 1912 г. спорт уже вовсю шагал по Европе: организовывались чемпионаты различных уровней. Европейские, и в том числе советские велосипедисты почти 100 лет оставались лидерами в этом спортивном направлении.
Поначалу состязания носили только мужской характер, однако в 1958 г. в гонках стали участвовать и женщины. Первой чемпионкой стала наша гонщица, Галина Ермолаева.
Гонки на треке признаются сложными и установить рекорд в них настоящее достижение. Поэтому мировых рекордсменов немного: самым первым стал А. Дегранж (1983 г, 35,325 км), а затем рекорд установил Б. Уиггинс из Англии (54,526 км). Уиггинс по сей день остается рекордсменом в этой области.
Велоспринт одна из старейших дисциплин. Мужчины состязаются в нем с 1893 г., а женщины с 1895 г. В программу Олимпиады этот спорт вошел в 1986 г.
Велотрек
Велоспринт признается весьма затратным для организаторов, поскольку требует строительства специальных трековых сооружений. Они имеют протяженность 200-333 м и могут быть открытыми и закрытыми. Поверхность закрытых велодромов устилается деревом, а открытые треки отливаются из бетона.
Любой велотрек представляет собой сложный инженерный объект, который должен соответствовать ряду установленных требований. Внешне это дорожка в форме овала с трибунами вокруг и служебными помещениями. Дорожка трека имеет ширину от 5 до 7 м и размечается полосами яркого цвета. Движение по дорожке происходит против часовой стрелки.
В нашей стране самым известным является велодром Крылатское, оборудованный в Москве еще в эпоху СССР для Олимпийских Игр 1979 г. Он выполнен в форме огромной бабочки, а покрытие древесиной из сибирской лиственницы позволяет велосипедистам развивать скорость до 100 км/ч.
Что представляет собой велоспринт
Это состязания на треке между 2-4 гонщиками на короткую дистанцию. Участников спринта отбирают в ходе предварительных квалификационных заездов. Они представляют собой гонку на дистанции в 200 м на время. Тот, кто стал лидером в квалификации, выступает в спринте с самым медленным участником, второй с занявшим предпоследнее место и так далее. Выигрывает тот, кто первым приходит к финишу, проигравший выбывает. Последние 2 гонки позволяют выявить чемпиона. Старт одновременный, велосипедисты занимают позиции рядом друг с другом. Протяженность дистанции 2-3 круга по велотреку (600-1000 м).Если по их результатам таковой не определился, проводят решающий, третий заезд.
За состязаниями наблюдает судейская коллегия, в состав которой обязательно входит комиссар, назначенный международной или национальной организацией велоспорта ( в зависимости от статуса чемпионата). Комиссар следит за соблюдением регламента гонки и штрафует за нарушения. В состав коллегии также включены хронометристы, секретари и судья на финише (иногда с помощником).
В спринте большое значение имеет старт, поскольку он позволяет сразу получить преимущество. Самой выгодной стартовой позицией считается такая, когда гонщик находится за спиной своего соперника. В таком случае последнему трудно видеть его маневры, а первый расходует меньше энергии, экономя ее до конца гонки, чтобы на последних секундах обогнать соперника.
Иногда болельщики наблюдают интересную ситуацию на треке: велосипедист приостанавливается, как бы пропуская соперника вперед, а за ним то же самое делает тот, кто занял на старте 2-ю позицию. Это делается для того, чтобы позволить противнику ошибиться и воспользоваться этим. Этот прием получил название сюрпляс и раньше не ограничивался во времени. Известны случаи, когда спортсмены балансировали на месте больше 60 мин. Современные правила спринта устанавливают, что сюрпляс не может продолжаться более 2 мин., чтобы не затягивать состязание.
Командный спринт в велоспорте
Представляет собой состязания между двумя мужскими командами по 3 участника в каждой. Смысл гонки состоит в том, что первый спортсмен задает максимальную скорость. Каждый участник проделывает по треку 1 круг и съезжает с дистанции, а на смену ему выходит следующий и так далее. Заезды проводятся на время оно фиксируется после пересечения финишной черты последним членом команды. Существует и еще одно правило плюс 30 м. после прохождения круга каждым участником.
Велосипед и экипировка
Велоспринт устанавливает определенные требования к конструкции велосипеда и обмундированию гонщика:
- Колеса байка должны быть одинаковыми в диаметре (55-70 см).
- Рама допускается классической треугольной формы, выполненная из прямых трубок круглых, прямоугольных и др.
- Вес велосипеда не должен быть меньше 6,8 кг.
- На агрегат не должны устанавливаться никакие элементы, уменьшающие сопротивление воздуха при движении либо влияющие на скорость.
- Экипировка спортсмена состоит из велосипедной майки с рукавами и шорт, также это может быть комбинезон; номер и иные надписи должны быть отчетливо видны.
- На состязаниях обязательным элементом снаряжения выступает каска, соответствующая установленным требованиям безопасности.
- Запрещены любые аксессуары в одежде, улучшающие обтекаемость, а также любые приборы, не утвержденные как технические новшества.
Интересные факты
- Решающими в спринте являются последние 15 сек., но добраться до них очень сложно. Все зависит от натренированности спортсмена и от стратегии езды на последних 4-х километрах.
- Научные исследования показали, что максимальная мощность в спринте достигается при педалировании 130 об/мин. Однако профессиональные гонщики могут крутить педали до 160 об/мин. Такой темп позволяет быстрее набирать скорость и при этом реагировать на происходящие изменения на треке.
- Все те же ученые установили, что даже при максимальном педалировании не все мышцы включаются в работу. Поэтому спортсменам рекомендуют на тренировках кататься кругами это позволит приучить мускулы работать совместно.
- Велоспринт требует хорошей спортивной формы. Прежде всего гонщики тренируют мускулатуру ног, поскольку именно на нее ложится большая часть нагрузки. Но ноги спортсменов не выглядят перекачанными, поскольку спринтерам приходится задействовать все тело.
- На последних 5 минутах гонки профессиональные велосипедисты стремятся сократить продолжительность рывков. Даже 10 с., потраченные на сокращение разрыва, могут навсегда отдалить от победы.
- Порядка 70% усилий в спринте затрачивается на преодоление сопротивления воздуха. Поэтому гонщики пригибаются к своему велосипеду это самая выгодная аэродинамическая поза.
Как говорят профессиональные спринтеры, если ждать идеального момента для победы, можно проигрывать много раз. Главное правило гонки крутить педали с максимальной мощностью. Особенно хорошо работает это правило в среде начинающих спортсменов, которые еще не имею опыта в применении различных тактических приемов. Велоспринт позволяет оценить свои возможности, пусть даже посредством проб, ошибок и поражений.