Флетленд (равнина)- это особое направление в BMX, в котором спортсмены демонстрируют разнообразные трюки на велосипеде. Отличительная особенность данного стиля исключительно ровная площадка и отсутствие каких-либо препятствий. Некоторые называют эту дисциплину художественным велоспортом.
Историческая справка
Флетленд появился в 1970-х гг. в Соединенных Штатах. Его родоначальниками считаются Р. Осборн профессиональный BMX-райдер, Боб Харо основатель Haro Bicycles и Боб Моралес учредитель и глава Американской ассоциации фристайла. Развитие стиля происходило бурно райдеры участвовали в крупных спортивных мероприятиях, снимались в художественных фильмах. Но через 10 лет популярность равнины пошла на спад, и произошло возрождение лишь в конце 90-х гг. Первоначально Flatland присутствовал в составе X Games, но вскоре был исключен оттуда, после чего стал развиваться самостоятельно. Сегодня равнина является одним из направлений фристайла, по ней проводятся соревнования, которые освещаются в СМИ. Организуются и отдельные флетленд-мероприятия, например, Circle Cow в Европе, Elevation Flatland в США. Можно с уверенностью сказать, что сегодня дисциплина процветает.
Что представляет собой флетленд
Данный стиль отличается, в первую очередь, использованием ровной и гладкой площадки. Его зрелищность составляют сами трюки, которые представляют собой разнообразные вращения и балансировки на байке с изменением положения тела райдера. Именно координация движений и умение удерживать равновесие выступают главными критериями оценки на соревнованиях. Не менее важна зрелищность выступления, способность завести толпу. Истории известны имена спортсменов, которые не отличались высоким профессионализмом, но умели поразить публику разнообразными выходками.
Движение по площадке производится следующим образом: сначала райдер немного разгоняется, а потом демонстрирует какой-либо трюк либо же их комбинацию. Для этого используются особые подножки на велосипеде пеги. Это специальные трубки, позволяющие стоять на велосипеде, менять положение байка или собственного тела. Когда флетленд только появился, спортсмены возвращались к педалям после каждого выполненного ими акробатического элемента. Но постепенно техника совершенствовалась, райдеры научились делать несколько трюков без промежутков между ними. На соревнованиях выступление каждого велосипедиста включает в себя большое количество различных элементов, следующих непосредственно друг за другом. Обычно райдер показывает не менее 10 акробатических пируэтов прежде, чем возвращается к педалям.
При выявлении победителя на состязаниях учитываются следующие критерии:
- Число касаний. Если райдер допустил касание ногой земли, трюк считается не выполненным.
- Число трюков за отведенный период времени, если таковой установлен.
- Сложность элементов и правильность техники их выполнения. Сегодня флетленд признается настолько же технически усовершенствованной дисциплиной, как брейк-данс и фигурное катание.
- Плавность выполнения движений.
- Оригинальность трюков и их комбинаций чем новее элемент, тем больше шансов на победу.
- Артистичность райдера.
Равнина это трудный вид велосипедного спорта, где от райдера требуется много труда и упорства. Только в процессе постоянных тренировок, путем проб и ошибок, можно прочувствовать центр тяжести и научиться определять точку противовеса для удержания баланса. Для того, чтобы изучить одни элементы, достаточно пары часов, а для освоения других могут и годы потребоваться. В итоге у каждого спортсмена формируется свой индивидуальный стиль катания, разные аспекты, на которых особо акцентируется внимание (оригинальность, сложность или же артистизм). Да и цели у всех разные: одни стремятся к победе на соревнованиях, других привлекают видеосъемки в разных роликах, а третьи делают это ради удовольствия.
Для Flatland требуется немного: ровная дорога и сила воли, позволяющая идти вперед несмотря на ушибы и ссадины от неминуемых падений. А кроме того, понадобится и велосипед с особым техническим оснащением, позволяющий маневрировать и выполнять головокружительные трюки: ездить на одном колесе, задом наперед, отпускать руки и т.п.
Велосипед
Хотя байк для равнины схож с обычным горным, все же его конструкция модифицирована так, чтобы максимально обеспечивать нужды данной дисциплины. Прежде всего это касается веса и геометрии рамы (чем она легче и короче, тем проще управлять велосипедом).
Есть и другие особенности:
- Наличие передних и задних штифтов, крепящихся на болты пегов. Без этих приспособлений многие трюки станут просто невыполнимыми.
- Гироротор – механизм, позволяющий выкручивать руль на 360 градусов без перекручивания тормозного троса.
- Фрикостер – втулка, расположенная сзади, которая предназначена для блокировки вращения педалей в обратную сторону. Благодаря этому устройству райдер может стоять на педалях, даже если одна из них поднята вверх.
Лучшие флетленд-трюки
- Cyclone. Спортсмен обходит свой байк, находящийся в движении, переступая ногами по пегам.
- Gyrator. Райдер выполняет круговое движение на заднем колесе, при этом одна рука удерживает руль, а другая находится в воздухе.
- Hitchhiker. Велосипедист балансирует на переднем колесе, при этом байк находится перед ним, а одна рука удерживает заднее колесо.
- No Hander Balance. Представляет собой балансировку без рук, когда одна нога гонщика расположена на задней пеге, а другая на передней.
- Whiplash. Спортсмен удерживает баланс, стоя на переднем колесе, и выполняет смену ног на пеге, полностью оборачивая раму.
-
Hang Ten. Гонщик стоит на переднем колесе и балансирует, расположив ноги на передних пегах.
- Pedal Hang Five. Одна нога райдера находится на педали, а другая на пеге, при этом удерживается баланс на переднем колесе велосипеда.
- Manual. Езда на заднем колесе, при этом ноги находятся на педалях. Является одним из базовых трюков во флетленде.
- Manual 180 и 360. Выполнение прыжка с вращением на 180 или 360 градусов из позиции Manual.
- One Foot Manual. Тот же мануал, но при этом на педали стоит только одна нога райдера, а вторую он поднимает в воздух, удерживая баланс.
- Backwards Manual. Выполнение прыжка с разворотом на 180 градусов и последующее движение вперед спиной на заднем колесе.
- Steamroller. Спортсмен балансирует на переднем колесе, удерживая байк перед собой, при этом одна нога расположена на передней пеге, а другая в воздухе.. Одной рукой райдер держится за руль, а другой за сиденье.
- Spinning Steamroller. Представляет собой круговое движение задом наперед на переднем колесе, при этом велосипед расположен перед райдером.
