Кейрин в переводе с японского означает соревнующиеся колеса. Впервые состязания в данной дисциплине состоялись в 1948 г. в Кокура-Сити (Япония). Четырехдневная велогонка была в диковинку для общественности, а потому вызвала огромный интерес, подогреваемый еще и возможностью выгодно поторговать. Уже на первом турнире присутствовало порядка 55 тыс. человек. В настоящее время в Японии такая гонка собирает более 10 млн. болельщиков, многие из которых делают ставки на тотализаторе. Этот вид спорта популярен не только среди японцев он получил всемирное признание. С 2000 г. дисциплина на постоянной основе входит в программу Олимпиады.
Историческая справка
В 1980 г. по кейрин стали проводиться среди мужских команд. Женщины стали соревноваться в этой дисциплине в 2002 г. Первым спортсменом, получившим титул чемпиона, стал Дэни Кларк, а чемпионки японка Ли На. В 2010 г. призовые места заняли англичанка Крис Хой и Симона Крупецкая из Литвы.
Этот вид спорта особенно востребован среди японцев. С 1957 г. ведет свою деятельность Японская ассоциация кейрин. Ее задачами является разработка и утверждение правил соревнований и проведение турниров. Стать профессиональным гонщиком мечтают многие японцы. Но для этого требуется приложить немало усилий. И прежде всего, пройти обучение в специальной школе. Это не так просто, как может показаться на первый взгляд. Лишь немногие (не более 10% поступивших) выдерживают ежедневные 15-часовые тренировки и в итоге получают сертификат NJS. Но только при наличии такого сертификата гонщики допускаются к состязаниям. При поступлении в обязательном порядке сдаются экзамены: 1 км с места на велосипеде (норматив 71 с) и 200 м на передаче (норматив 11.4 с).
Звезды кейрин
История этой дисциплины очень длинная, особенно в Японии. Не один выдающийся велогонщик участвовал в соревнованиях. Но японцы особенно гордятся именем Koichi Nakano, поставившим рекорд на мировом чемпионате и в течение 9 лет занимавшем призовые места на всех международных состязаниях. Никто из именитых европейских спортсменов не мог составить ему конкуренцию.
Следует упомянуть и еще одно имя Keita Ebine. Чемпион в Гран-При по кейрин, получивший порядка 2,5 млн. $, и это только призовые средства. За всю историю дисциплины это третий спортсмен, которого опередили только Yuji Yamada (2002 г.) и Yuichiro Kamiyama (1997 г.).
Правила гонки
Велотрек для состязаний подразделяется из нескольких участков: 2 прямых (бэк стрейч и хоум стрейч (финишный отрезок), 4 виража и 2 центральных. Общая протяженность дистанции составляет 2 км, но предусмотрены и иные цифры (в частности, в Гран-При длина маршрута равна 2,825 км, то есть 7 кругов по 400 м).
В кейрин все участники (от 6 до 9 спортсменов) стартуют одновременно. Это повышает конкуренцию, а следовательно, и зрелищность гонки. Позиция на старте определяется жеребьевкой. У каждого имеется свой номер, цвет и идентификатор ставки. Выйдя на старт, велогонщики дважды делают поклон болельщикам.
О начале гонки символизирует выстрел из стартового пистолета. После этого спортсмены приходят в движение. Первым всегда идет пейсер разгоняющий. В Японии это человек, едущий на гоночном байке, а на международных турнирах на специальном мотоцикле-дерни. Поначалу скорость движения составляет 30 км/ч, затем (за 0,5 км до финишной черты) 50 км/ч. Общая дистанция составляет 2 км, и первые 1,5 участники гонки маневрируют, чтобы занять более выгодную позицию позади пейсера, скорость которого постепенно увеличивается до 50 км/ч. В течение этого времени болельщики делают ставки на того спортсмена, который, по их мнению, сделает лучший спринтерский рывок. За 0,5 км до финиша пейсер уходит с дистанции, а спортсмены начинают борьбу за титул победителя. Скоростные показатели при этом не регламентируются. На каждом и 4-х поворотов присутствует судья, который следит за ходом соревнований и контролирует соблюдение правил.
О последних 0.5 круга дистанции уведомляет удар в гонг (колокол). Победу одерживает гонщик, пришедший к финишу первым. Если было допущено нарушение правил, после окончания гонки судья может поднять белый или красный флаг, после чего проводится просмотр видеозаписи заезда. Если факт нарушения подтверждается, виновного участника дисквалифицируют.
Классы и рейтинги
В кейрин каждому спортсмену присваивается определенный рейтинг, которых всего предусмотрено 6. Самый высокий из которых это SS, затем следуют S1, S2, A1, A2 и A3. Класс А3 это начинающие гонщики, которые впервые выходят на велотрек. А SS это, соответственно, мастера. Каждый рейтинг имеет свою отличительную расцветку формы, и спортсмены обязаны соблюдать это правило. Так, новички надевают на соревнования черные шорты в зеленую полоску, с белыми звездами. Спортсменов S-категории отличают красные полоски, а профессионалы SS-уровня носят шорты красного цвета в черную полоску с белыми звездами, а также надевают отличительные знаки. Рейтинги определяются ежегодно в декабре, перед Гран-При, и занимается этим Японская ассоциация кейрин.
Состязания подразделяются на несколько классов:
- GP, G1, G2 и G3, предусмотренные лишь для профессионалов.
- F1 при участии как мастеров, так и начинающих (классы от А до S).
- F2 гонки исключительно для спортсменов категории .
Гран-При считаются состязаниями наивысшего уровня и проводятся в течение 3-х дней среди спортсменов GP-класса, имеющих наилучшие результаты по итогам текущего года. Как правило, это:
- Победители G1-гонок (обычно в год их проводится 6).
- Олимпийские призеры (если Игры имели место быть в текущем году).
- Участники, рекомендованные отборочным комитетом кейрин.
- Спортсмены с наибольшим количеством призовых мест.
- Велогонщики с максимальным числом очков (суммарно за год).
Тем, кто принимал участие в Гран-При, независимо от показанных результатов, присуждается рейтинг SS, который сохраняется до следующего года.
Существует также гонка G2 Гран-При, предназначенная для начинающих спортсменов с лучшими результатами за предшествующие 3 года. Это одни в мире соревнования, где одновременно могут состязаться гонщики разных уровней от А до S.
Еще одним состязанием высшего ранга считается G1 Japan Championship. Оно проводится ежегодно, в марте, в рамках шестидневной гонки. Это самое долгое состязание.
Состязания F1 и F2 класса организуются до 70 раз за год. G1 и G2 ежемесячно, а G3 еженедельно.
В Японии насчитывается порядка 50 велотреков, на которых проходят соревнования по кейрин. Их посещает не менее 20 млн болельщиков, а сумма ставок, которые они делают на гонщиков, составляет более 1.5 триллиона японских йен.
Такая популярность кейрин и возможность неплохо заработать на тотализаторе предъявляет повышенные требования к установлению и соблюдению разного рода стандартов. Ведь шансы на победу должны быть одинаковы у всех участников. В частности, все гонщики должны получить лицензию, а велосипеды для участия в гонке обязаны соответствовать правилам NJS (к примеру, иметь колеса не более и не менее, чем с 36 спицами).